vocs冷凝回收裝置冷凝工藝原理

將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

制冷原理：壓縮機制冷－制冷系統(tǒng)工作時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓的汽清兩相混和物進入蒸發(fā)器｛一換熱器、二換熱器、三換熱器），制冷荊在其內(nèi)吸收通過蒸發(fā)器的導(dǎo)熱介質(zhì)的熱量進行自身氣化，制冷劑充分氣化后再被E縮機吸入壓縮室進入下輪循環(huán)。

回收加油站油氣設(shè)備-有機廢氣冷凝裝置

回收加油站油氣設(shè)備-有機廢氣冷凝裝置

　　回收加油站油氣設(shè)備用于油罐車在對地下儲罐卸油時，防止意外或事故時油料加滿溢出。如果沒有停止卸油而且油品超過油罐容量的時，分流閥將*關(guān)閉。直到油面降至復(fù)位點下，不會有油品流進油罐中。

　　回收加油站油氣設(shè)備優(yōu)勢

　?。?）新興技術(shù)：膜材料的發(fā)展支持膜技術(shù)的推廣應(yīng)用。

　　（2）選擇性強：分離單質(zhì)氣體時有較強優(yōu)勢。

　　（3）工藝原理簡單、成型方便。

　?。?）排氣濃度與加壓壓力、富集濃度有關(guān)。

　?。?）控制加壓壓力可以方便的控制出口濃度。

　　回收加油站油氣設(shè)備工藝方法

　　利用制冷技術(shù)，先將油氣逐從常溫冷卻到（-25~-75）度左右，使大部分油氣液化回收，剩余少量油氣經(jīng)過吸附罐通過特定吸附工藝進行吸附。整機系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán)，從而達到油氣連續(xù)冷卻分凝回收，確保揮發(fā)油氣達標(biāo)排放。有效回收油罐中的油氣，提高經(jīng)濟效益，消除安全隱患，避免環(huán)境污染。

　　（1）冷凝法

　　將油氣直接降溫，即氣態(tài)直接轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)。

　?。?）冷凝+吸附法

　　油氣溫度降低，氣體的濃度達到飽和，從而液化液態(tài)。

　?。?）冷凝+膜分離法

　　隨著冷凝溫度降低，氣體的濃度達到飽和，從而液化達到分離回收。

以上就是為您講解的回收加油站油氣設(shè)備的功能和制造工藝，希望對您有所幫助。